Válvula de alivio redutora de presión proporcional accionada por piloto 23BL-72-30
Características do produto
1. Opción de anulación manual.
2. Opción de liberación de aire.
3. Bobinas de 12 e 24 voltios estándar.
4. Cavidade común da industria.
5. Bobinas electrónicas impermeables opcionais con clasificación de ata IP69K.
Especificacións do produto
| Presión de funcionamento | 240 bares (3500 psi) |
| Corrente máxima de control | 1,10 A para bobina de 12 V CC; 0,55 A para bobina de 24 V CC |
| Rango de presión de alivio de cero a corrente de control máxima | A: 6,9 a 207 bar (100 a 3000 psi); B: 6,9 a 159 bar (100 a 2300 psi); C: 6,9 a 117 bar (100 a 1700 psi) |
| Caudal nominal | Bobina desenergizada, só cartucho, DP=22,8 bar (330 psi), caudal nominal de ① a ③: 56,8 lpm (15 gpm) |
| Presión piloto máxima | 0,76 lpm (0,2 gpm) |
| Temperatura | -40 a 120 ℃ |
| Fluídos | De base mineral ou sintéticos con propiedades lubricantes a viscosidades de 7,4 a 420 cSt (50 a 2000 sus) |
| Recomendación de instalación | Sempre que sexa posible, a válvula debe montarse por debaixo do nivel de aceite do depósito. Isto manterá o aceite na armadura, o que evitará a inestabilidade do aire atrapado. Se isto non é viable, monte a válvula horizontalmente para obter mellores resultados. |
| Cartucho | Peso: 0,25 kg (0,55 lb); aceiro con superficies de traballo endurecidas. Superficies expostas galvanizadas; Selo: xuntas tóricas e aneis de apoio. Recoméndanse xuntas de poliuretano para presións superiores a 240 bar (3500 psi). |
| Corpo con porto estándar | Peso: 0,16 kg (0,35 lb); aliaxe de aluminio 6061 T6 anodizada de alta resistencia, con capacidade nominal de 240 bar (3500 psi); corpos de ferro dúctil e aceiro dispoñibles |
| Bobina estándar | Peso: 0,27 kg (0,60 lb); fío magnético de alta temperatura de clase H, encapsulado en termoplástico unitario. |
| Bobina electrónica | Peso: 0,41 kg (0,90 lb); Enrolamento perfecto, totalmente encapsulado cunha carcasa metálica externa resistente; Clasificación de ata IP69K con conectores integrais. |
Símbolo de funcionamento do produto
A válvula de alivio redutora de presión proporcional accionada por piloto 23BL-72-30 permite o fluxo de ① a ② ata que haxa presión suficiente en ① para abrir a sección piloto compensando a forza do solenoide inducida electricamente. Aumentar a corrente eléctrica aumentará a presión de control (reducida) en ①. Sen corrente aplicada ao solenoide, a válvula aliviará a presión en ① a aproximadamente 100 psi, independentemente da presión en ②.
A válvula de alivio redutora de presión proporcional accionada por piloto 23BL-72-30 ten unha función opcional de anulación manual. Isto permite que a válvula se axuste cando se perde a subministración eléctrica. A configuración manual engádese á configuración eléctrica, polo que ao usar a función de anulación manual para establecer unha configuración mínima, débese ter coidado para evitar que o sistema se sobrepresurice.
Rendemento/Dimensión
POR QUE ESCOLLERNOS
Como traballamos
Desenvolvemento(díganos o modelo ou deseño da súa máquina)
Cita(Faremosche un orzamento canto antes)
Mostras(enviarémosche mostras para a inspección de calidade)
Orde(colocado despois de confirmar a cantidade e o prazo de entrega, etc.)
Deseño(para o teu produto)
Produción(producindo mercadorías segundo os requisitos do cliente)
QC(O noso equipo de control de calidade inspeccionará os produtos e proporcionará informes de control de calidade)
Cargando(carga de inventario xa preparado nos contedores dos clientes)
O noso certificado
Control de calidade
Para garantir a calidade dos produtos de fábrica, introducimosinstrumentos avanzados de limpeza e proba de compoñentes, 100% dos produtos ensamblados superan as probas de fábricae os datos de proba de cada produto gárdanse nun servidor informático.
Equipo de I+D
O noso equipo de I+D está formado por10-20persoas, a maioría das cales teñen arredor de10 anosde experiencia laboral.
O noso centro de I+D ten unproceso sólido de I+D, incluíndo enquisas a clientes, investigación da competencia e sistema de xestión do desenvolvemento de mercado.
Temosequipos de I+D madurosincluíndo cálculos de deseño, simulación do sistema anfitrión, simulación do sistema hidráulico, depuración in situ, centro de probas de produtos e análise de elementos finitos estruturais.










